Uso de energías alternativas

En éstos días la salida del COVID19 en esta llamada desescalada, que todos somos responsables de su correcto uso, nos vuelve a poner en las normas medioambientales y económicas que estábamos antes, la aprobación por parte del consejo de ministros de la apuesta de España en las medidas en energía y movilidad para los próximos años, nos permite recordar las ventajas que ofrecen nuestros equipos en ahorro económico y emisiones.

Proceso de instalación de un equipo de gas en una furgoneta.

Las nuevas homologaciones con WLTP y los trabajos realizados en motores híbridos (diesel+Gas)

Les ofreceremos en días sucesivos las comparativas entre:
GLP y GNC y BI-FUEL
Híbridos (Diésel + GLP) y Diésel + GNC
Nuestros datos en N1 en el último año en las diferentes marcas realizadas (Mercedes, Volkswagen, Citroën, Peugeot, Fiat, Renault, Iveco, Nissan y Ford). Datos extraídos a partir de 20.000Km
Vehículos con tarjeta E.C.O.- Euro 6

Estudiaremos sus consultas para ofrecerles el mejor precio y servicio del mercado. Fuerza.